BR 156

Fátima Pelaes solicita audiência pública na Comissão de Viação e Transporte

A deputada Fátima Pelaes (PMDB/AP) solicitou esta semana que seja realizada na Comissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados uma audiência pública para discutir o atraso nas obras da BR 156 e da necessidade de conclusão, em caráter de urgência, na pavimentação da rodovia. Outro assunto solicitado pela parlamentar para ser abordado na audiência, é a urgência no inicio das obras da ponte sobre o rio Oiapoque, que ligará o Amapá à Guiana Francesa. A deputada lembrou em seu Requerimento aos membros da comissão, que a BR 156 é uma das duas rodovias federais existentes no Amapá e que a conclusão da pavimentação do trecho que liga Macapá ao Oiapoque é essencial para o desenvolvimento econômico do Estado. “A conclusão dessa obra interessa não apenas ao Amapá, mais também a o País. É a rodovia que ligará o Brasil ao Platô das Guianas e dará uma melhor mobilidade no transporte de passageiros e cargas, principalmente no Amapá, que há anos luta para colocar um ponto final na distância, dificuldades de acesso e isolamento”, adiantou a deputada. Fátima Pelaes no seu requerimento a comissão ela reafirma que a realização da audiência servirá para que se encontre solução para os problemas ocasionados pelo atraso da obra. Entre essas dificuldades, está a não liberação da licença ambiental pelo Ibama, para a seqüência da obra de pavimentação nos trechos da rodovia que passa pela Reserva Indígena do Uaça. Localizada em Oiapoque, a área indígena abriga as aldeias das tribos Karipuna, Galibi, Galibi-Marworno e Palikur. A paralisação da obra nesse trecho é porque os índios exigem do Governo do Estado compensações para permitir que as máquinas entrem na reserva. A deputada reitera a necessidade de iniciar a construção da ponte do rio Oiapoque. No encontro entre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do Brasil e Nicolas Sarkozy, da França, no inicio do ano, ficou acertado que até 2010 esta obra tem que ser inaugurada. Fátima Pelaes concluiu o seu requerimento ressaltando a localização geográfica estratégica do Amapá, que tem no Porto de Macapá, em Santana, o mais próximo porto brasileiro dos mercados americanos, europeu e asiático. Com a conclusão da BR-156 e da ponte do rio Oiapoque, o Estado será ligada as Guianas, Colômbia, Venezuela, América Central e Caribe, dando ao Amapá à oportunidade de se tornar a porta de entrada brasileira para a França e o Mercado Comum Europeu.

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