Em reunião no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), gover nador Camilo Capiberibe consegue avançar na negociação para a execução pelo Estado do trecho sul da rodovia em 2012. “Estamos aqui para resolver os problemas das estradas no Amapá”, com essa objetividade, o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte, Jorge Ernesto Fraxe, respondeu às solicitações do governador Camilo Capiberibe a respeito de diversas obras rodoviárias no estado. Entre os pedidos estão a execução do acesso à ponte binacional em Oiapoque, a pavimentação, pelo Governo do Estado, do trecho sul da BR 156 e a elaboração do Estudo de Viabilidade para a futura pavimentação da BR 210, no trecho de Porto Grande a Serra do Navio. O acesso à ponte binacional será construído pelo Governo do Estado, em convênio com o DNIT, incluindo a terraplenagem da área onde serão construídas as instalações aduaneiras. Serão 1,6 quilômetros de pavimentação e cerca de 5 mil metros quadrados de terraplenagem que terão um custo de cerca de R$ 3,6 milhões. A sugestão para que o estado do Amapá assumisse a construção do acesso à ponte foi feita pelo deputado Bala Rocha (PDT-AP). O diretor do DNIT, Jorge Ernesto, também se mostrou favorável à execução do trecho sul diretamente pelo Estado.
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